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Forum » Di Blasi R7 - Tipps + Tricks » R7 Bj. 1990 div. Probleme 1 2
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05.10.11 22:20
Heide
nicht registriert

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Re: R7 Bj. 1990 div. Probleme

Ich muss nun auch wieder mal meinen Senf dazugeben :) .
In einem anderen Thread habe ich mich ja beklagt, dass das DiBlasi während der Fahrt beim Gaswegnehmen ausgeht. Die Ursache war ziemlich simpel: Es war das Zündkabel. Habe es ein paar Zentimeter abgeschnitten und einen neuen Stecker montiert. Dann war alles gut - bisher.
Ist aber nicht auf meinem Mist gewachsen; ich habe hier ein wenig geblättert und gelesen.
Hast du schon das Kabel geprüft?

25.05.12 07:53
Dewenne
nicht registriert

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Re: R7 Bj. 1990 div. Probleme

Ein bißchen Senf auch noch von mir - auch wenn der Thread schon uralt ist ... vielleicht brauchts ja doch noch mal irgendwann irgendwer.
Sprit im Auspuff -> das klingt nach hängender Schwimmernadel im Vergaser auch die anderen Symptome wie nasse Zündkerze sprechen dafür.
Vergaser zerlegen und in der Schwimmerkammer alles gründlich reinigen, Schwimmer ausbauen und Schwimmernadel begutachten und notfalls ersetzen (gibts bei Lanztech als Ersatzteil) Die Nadel sollte eine schöne kegelförmige Spitze haben also keine Absätze oder Riefen im Schließkegelbereich.
Wenn der Vergaser vom Ansaugstuzen abgenommen ist und Benzin reinfließen kann muß der Schwimmer irgendwann sicher schließen - das erkennt man daran daß aus dem Vergaser kein Benzin ausläuft und der auch nicht feucht wird. Und genau da wird wohl in diesem Fall der Hase im Pfeffer liegen. Spritzufuhr kann von defekter oder hängender Schwimmernadel nicht unterbrochen werden -> Motor ersäuft im Sprit (nasse Zündkerze). Zu weit schließende Drosselklappe kann was ähnliches bewirken nämlich daß zuviel Sprit angesaugt wird sobald der Drosselschieber schließt. Leerlauf einstellen mit der Leerlaufschraube rechts am Vergasergehäuse.

Dewenne

Editiert am 25.05.12 07:55

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